Руководство по ремонту Ssang. Yong Kyron Ssang. Yong Kyron II с 2. Autoplus. su автомобильный интернет журнал. В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Ssang Yong Kyron Kyron 2 Санг Йонг Кайрон Кайрон 2, выпускаемого с 2. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями М1. Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту SsangYong. Инструкция по ремонту Ssang Yong Actyon, устройство Ssang Yong Actyon. M1. 62 D2. 0DT D2. DT объемом 2. 3 3. D 2. 7. D л., мощностью 1. Внимание У Вас нет прав для просмотра скрытого текста. Издательство Монолит. Обложка мягкая. Формат А4. Кол во стр. 4. 74. Тип бумаги офсетная. ISBN 9. 78 6. 11 5. Содержание. Действия в чрезвычайных ситуациях. Ежедневные проверки и определение неисправностей. Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля. Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле. Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними. Механическая часть двигателя. Система охлаждения. Система смазки. Система питания. Система управления двигателем. Система впуска и выпуска. Электрооборудование двигателя. Сцепление. Коробка передач. Приводные валы и оси. Подвеска. Тормозная система. Рулевое управление. Кузов. Пассивная безопасность. Система кондиционирования воздуха. Инструкция По Ремонту Санг Йонг Кайрон' title='Инструкция По Ремонту Санг Йонг Кайрон' />Электрооборудование. Автомобиля и электросхемы. Толковый словарь. Что Вы найдете в этой книге Пошаговое руководство по ремонту различных узлов и агрегатов автомобиля Инструкцию по самостоятельному обслуживанию и уходу Ценную информацию о конструкции автомобиля и о том, как предупредить неисправность Каталог расходных материалов для проведения ТО Уверенность и знания для поездки на СТО, в случае если собственноручный ремонт невозможен. Описание автомобиля. Kyron, один из наиболее популярных внедорожников модельного ряда Ssang Yong, дебютировал на автосалоне во Франкфурте осенью 2. Внедорожник был разработан за 3. Musso. С конца того же года производство модели началось в Набережных Челнах компанией Северсталь Авто. Автомобиль представляет собой совокупность нестандартных дизайнерских решений, последних технических достижений, комфорта и безопасности. Платформой для Kyron послужил Ssang Yong Rexton, поэтому автомобиль сочетает в себе отличную проходимость, экономичность, просторный и удобный салон. Над дизайном автомобиля поработал Кен Гринли, один из дизайнеров, рисовавших Aston Martin Vantage, поэтому внешность автомобиля выгодно отличается от остальных внедорожников и притягивает к себе взгляды футуристичностью. Хромированная радиаторная решетка обтекаемой формы и необычные выштамповки на кузове выделяют Kyron в городском потоке, а широкие колесные арки внушают ощущение надежности и прочности. Инструкция По Охране Труда Для Рамщика Ленточной Пилорамы. Салон вполне соответствует внешности автомобиля. Дизайн интерьера создавался по принципу комфорт и спокойствие вс сделано для того, чтобы водитель чувствовал себя комфортно все органы управления и приборы находятся именно там, где им положено быть, а выполненные в весьма необычной форме центральная консоль и панель приборов позволяют уделять больше времени непосредственно дороге, а не поиску тех или иных рычагов и кнопок. Материал отделки качественный, сидения обеспечивают оптимальную геометрию посадки и комфорт для водителя и пассажиров. Кроме того, имеется электрорегулировка и подогрев сидений, активные подголовники и аудиосистема с десятью динамиками. И без того большой багажник с плоским полом и удобной шторкой значительно увеличивается, если сложить спинку заднего сиденья сделать это можно по частям. Под капотом Kyron два турбодизеля с системой питания Common Rail, выпускаемых по лицензии Mercedes Benz, рабочим объемом 2 и 2,7 л и мощностью соответственно 1. Оба двигателя могут комплектоваться как механической, так и автоматической коробками передач. В 2. 00. 7 году модель подверглась рестайлингу. Внешность обновленного Kyron можно охарактеризовать как более спокойную и менее радикальную. Так, с задней части кузова исчезли геральдические щиты фонарей, а на их место пришли вытянутые по горизонтали крупные сигнальные огни. Изменилась форма противотуманных фар на переднем бампере, а указатель поворота в блок фаре лишился оранжевого рассеивателя. Передний бампер получил совершенно иную форму, с единственным воздухозаборником посередине и новой, встроенной сверху фальшрадиаторной решеткой, еще больше напоминающую Mercedes S klasse. Исчезли длинные горизонтальные прорези. Немного изменилась форма капота и стекла багажной двери, рейлинги на крыше стали черными, а не серебристыми как раньше. Однако главным новшеством стало появление бензиновых четырехцилиндровых двигателей объемом 2,3 и 3,2 л, также выпускаемых фирмой Ssang Yong по лицензии Mercedes. Benz. Как и дизельные силовые агрегаты, они также могут оснащаться как механической пятиступенчатой, так и автоматической коробками передач. Подключаемый привод на передние колеса, лонжеронная рама и независимая торсионная двухрычажная подвеска далеко не последние достоинства Kyron. Даже в базовой комплектации Kyron может похвастаться наличием ABS, двумя подушками безопасности, климат контролем, электроприводом и подогревом наружных зеркал. В более дорогих комплектациях можно получить еще и кожаный салон, датчик дождя, систему автоматического управления светом, систему курсовой устойчивости. По желанию Kyron может быть укомплектован системой Active Rollover Protection, которая помогает избежать опрокидывания автомобиля, а также системой помощи при спуске с горы Hill Descent Control. Пассивную системы безопасности Kyron формируют регулируемые подголовники, ремни и подушки безопасности, энергопоглощающие бамперы, дополнительная защита от боковых ударов в дверях, конструктивные решения, позволяющие отводить ударную энергию в безопасных направлениях, максимально сохраняющие жизненное пространство кабины. Ssang Yong Kyron является одним из самых ярких представителей сегмента среднеразмерных внедорожников и является идеальным выбором для современных жителей мегаполиса, ведь в одном автомобиле соединены воедино динамика и управляемость легкового седана, стремительный дизайн спортивного автомобиля, комфортабельный салон с отличной эргономикой и все преимущества внедорожника.